轮蜗杆油，主要用于铜—钢配对的圆柱型和双头等类型的承受轻负荷、传动中平稳无冲击的蜗轮蜗杆副;L-CKE/P为重负荷蜗轮蜗杆油，主要用于铜-钢配对的圆柱型承受重负荷、传动中有振动和冲击的蜗轮蜗杆副，包括双头和多头蜗轮蜗杆副。

　　蜗轮蜗杆装置可在较小空间里一次达到较大传动比，齿面之间呈线性接触，再加上同时有几个齿牙互相啮合，才能在传输高负荷的同时进行无噪声操作，蜗轮蜗杆传动具有与齿轮传动不同的特点，对润滑油也有特殊的要求，蜗轮蜗杆副传动速度大，发热量高。

　　蜗杆传动，其简单来理解，微型蜗杆加工，是一种传动。其详细从角度来讲的话，则是一种在两轴间传递动力的传动，而且是空间交织的。那么，对于其，也是与蜗轮蜗杆相关的，咱们是否了解和了解呢?针对这一问题，下面小编来进行这方面的一些基础讲解，使得大家能对其有初步知道，微型蜗杆厂家，而不是在这方面是一无所知。

　　1.组成

　　蜗杆传动，微型蜗杆，其主要是由蜗杆和蜗轮组成的，其中蜗杆是为自动件。

　　2.应用

　　蜗杆传动，其主要是用于两轴交织、传动比较大且传递功率不高的场合中，还有是间歇性作业场合中。

　　3.分类

　　蜗杆传动，其按蜗杆形状来分的话，则能够分为圆柱蜗杆传动、环面蜗杆传动及锥蜗杆传动这三个。

　　4.失效方式

　　蜗杆传动中，其失效方式，主要是有点蚀、磨损、胶合以及轮齿曲折折断这几个。

       为了获得距、多齿啮合、高承载能力及侧隙可调等特性，提出了端面啮合的锥蜗杆传动和蜗螺传动;为了满足体积小、重量轻的要求，微型蜗杆报价，提出了内啮合蜗杆传动和研发了内啮合蜗轮传动;为了减低齿面间的摩擦、改善齿面间的润滑性能、将共轭齿面间的滑动摩擦转化为滚动摩擦，提出了以滚珠、滚珠等为介质的活动齿蜗杆传动。随着工业的发展及各种特殊工况要求的提出，蜗杆传动此后将会更为多样化。由传统的钢-铜材料向新型材料方向发展。为了降低成本、提高承载能力，并随着界面摩擦学及材料科学等的发展，合金钢、巴氏合金、塑料及铝锌基合金等材料已逐步成为传统铜蜗轮材料的替代品。

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