蜗轮常用青铜制造，电机蜗杆价格，有时也用黄铜或铸铁制造，蜗杆一般用合金或碳钢制造，这样从材质上配对可以降低磨损和防止胶合，为了防止油品对铜蜗轮的化学腐蚀，对油中的硫含量、氯含量、中和值等都有严格要求，为了考察蜗轮蜗杆油传动效率、油的温升、蜗轮副的磨损及承载能力，除了常规分析评定外，还需做蜗轮蜗杆油胶合台架和效率台架的评定。

　　什么叫蜗杆头数?就是说蜗杆上只要一条螺旋线的称为单头蜗杆，即蜗杆转一周，蜗轮转过一齿，若蜗杆上有两条螺旋线，就称为蜗杆，即蜗杆转一周，蜗轮转过两个齿。以此类推。

　　蜗轮蜗杆规划中蜗杆头数可根据要求的传动比和效率来挑选，一般取z1=1-10，引荐 z1=1，2，4，6。一般来说，蜗杆头数越多，传动效率越高，电机蜗杆厂家，但加工会愈加困难。当要求传动比较大，或要求传递大的转矩时，则z1取小值;要求传动自锁时取z1=1;要求具有高的传动效率，或高速传动时，则z1取较大值。

       为了获得距、多齿啮合、高承载能力及侧隙可调等特性，提出了端面啮合的锥蜗杆传动和蜗螺传动;为了满足体积小、重量轻的要求，电机蜗杆厂，提出了内啮合蜗杆传动和研发了内啮合蜗轮传动;为了减低齿面间的摩擦、改善齿面间的润滑性能、将共轭齿面间的滑动摩擦转化为滚动摩擦，提出了以滚珠、滚珠等为介质的活动齿蜗杆传动。随着工业的发展及各种特殊工况要求的提出，电机蜗杆，蜗杆传动此后将会更为多样化。由传统的钢-铜材料向新型材料方向发展。为了降低成本、提高承载能力，并随着界面摩擦学及材料科学等的发展，合金钢、巴氏合金、塑料及铝锌基合金等材料已逐步成为传统铜蜗轮材料的替代品。

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