蜗轮蜗杆在工作工程中容易发生齿轮损坏，齿轮损坏使其失去正常工作能力的现象称为失效，高速丝杆，蜗轮蜗杆定制，常见的失效形式有哪些呢?下面就让无锡苏通机械有限公司来给大家介绍一下。
1、齿面磨损：齿轮在传动过程中，轮齿啮合表面间存在相对滑动;
2、轮齿折断：齿轮在工作中，其轮齿的受力状况相当于悬臂梁，齿根处受到的弯矩大，所产生的应力集中;
3、齿面点蚀：齿轮工作时，当啮合表面反复受到接触挤压作用，且由此所产生的压力过大或使用时间过长时，齿面会产生细微的疲劳裂纹;
4、齿面胶合：在高速重载的闭式齿轮传动中，齿面润滑较为困难，啮合面在重载作用下产生局部高温使其粘结在一起，当齿轮继续运动时，会在较软的齿面上撕下部分金属材料而出现撕裂沟痕。
制造蜗杆的材料组合首先要求有优良的减摩性，此外还要求一定的强度。在滑动速度较高(12～25m/s)的重要传动中蜗杆材料通常采用铸锡青铜Z和Z，铸铝铁青铜ZQAl9-4和Z的抗胶合能力较差，不宜用于滑动速度大于6m/s的场合。
在滑动速度较低(小于2m/s)的传动中，可采用HT15-33到HT20-40的灰铸铁。
蜗杆材料主要为碳素钢或合金钢。12CrNi3A、18CrMnTi、20CrMnTi、20Cr、20CrV等(渗碳淬火到HRC58～63)，也可用A6、40、45、40Cr及40CrNi等(淬硬到HRC45～55)。
蜗杆都是需要经过热处理来提高它的耐磨损度，建筑丝杆，热处理的方式有很多，今天我们就大致了解一下感应热处理，将蜗杆工件放入感应线圈内，当感应器中通入一定频率的交变电流时，周围即产生交变磁场。交变磁场的电磁感应作用使工件内产生封闭。感应电流在工件截面上的分布很不均匀，工件表层电流密度很高，铜丝杆，向内逐渐减小，这种现象称为集肤效应。工件表层高密度电流的电能转变为热能，丝杆，使表层的温度升高，即实现表面加热。电流频率越高，工件表层与内部的电流密度差则越大，加热层越薄。在加热层温度超过钢的临界点温度后迅速冷却，即可实现表面淬火。
铜丝杆-丝杆-无锡苏通(查看)由无锡苏通机械有限公司提供。无锡苏通机械有限公司是江苏 无锡 ,机床附件的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在苏通机械领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创苏通机械更加美好的未来。
