蜗杆导程角是蜗杆分度圆柱上螺旋线的切线与蜗杆端面之间的夹角，与螺杆螺旋角的关系为，高速涡轮加工，蜗轮的螺旋角，蜗杆，大则传动，当小於啮合齿间当量摩擦角时，机构自锁。引入蜗杆直径系数q是为了蜗轮滚刀的数目，蜗杆加工，使蜗杆分度圆直径进行了标准化m一定时，q大则大，蜗杆轴的刚度及强度相应，一定时，q小则导程角增加，传动效率相应提高。

       蜗杆齿形误差应在公差之内，否则将影响蜗轮副的传动精度。蜗杆的螺纹齿面粗糙.将影响工作表面的耐磨性和使用寿命。

　　蜗杆的头数选择：

　　选择蜗杆头数z1时，高速涡轮公司，主要考虑传动比、效率和制造三个方面。

　　1.从制造方面，头数越多，高速涡轮报价，蜗杆制造精度要求也越高。

　　2.头数越多，效率越高;若要求自锁，应选择单头。

　　3.从提高传动比方面，应选择较少的头数。

　　4.在动力传动中，高速涡轮，在考虑结构紧凑的前提下，应很好地考虑提高。当传动比较小时，宜采用蜗杆。而在传递运动要求自锁时，常选用蜗杆。

　　齿轮的蜗轮蜗杆提供了一个有效的应用动力传动需要高比减速在有限的空间中使用直角(90°)，非交叉轴的设计。如果运用得当，蜗杆及蜗轮提供流畅的，稳定的传动形式。

　　由于一个蜗轮蜗杆传动的效率取决于在蜗杆上的开始的导程角和数量 ，提高了效率，因为始终是一个目标，该比率应保持尽可能的低。正常运行，蜗杆及蜗轮一起使用，须具有相同的直径间距和线程。

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